亚洲市场成品油利润遭压缩 未来几月或将继续

2015-07-23 10:20:57 文章来源:凯福德 文/ola 标签: 亚洲 汽油 需求

  凯福德金业7月23日讯——周三(7月22日)外媒消息报道,由于市场需求下降和供应量激增,亚洲市场汽油成品利润空间降到逾5年新低,在接下来几个月内恐将继续被压缩。

  本月初,亚洲市场燃油产品利润跌至年内低谷,受到当地主要客户季节性需求下降的影响,例如中国、印度尼西亚和越南,而来自于中东地区的燃油成品供应量却在不停增加。亚洲市场的汽油利润从1月的16美元/桶一路跌至近期的10美元/桶下方,当地炼油厂不得不采取减产措施。而上一次每桶汽油利润将至个位数还要追溯到2008至2009年的金融危机期间。

  Wood Mackenzie炼油暨化学首席分析师Suresh Sivanandam表示,一般来说,3季度是亚洲汽油需求淡季,因为此时正好为当地的季风季节。南中国海已经开始实施禁渔,各项商业活动的减少降低了对燃油的需求。同时由于2季度炼油设备保养季节的结束,3季度刚好是燃油产品供应旺盛的时候,此消彼长就严重打压了燃油价格。

  另一方面,随着中东地区的沙特和阿联酋两国新建的炼油设备投入生产,燃油成品的供应量将远高于需求量。Energy Aspects分析师认为,除非产量能够得到控制,不然亚洲市场汽油利润的进一步降低恐无法避免。随着美国东海岸和欧洲北部3季度结束后逐渐步入冬季,全球能源需求将进入低谷,供应过剩的情况或将加重。

  据悉,中国的汽油出口量据调查预计,将创造1999年8越来新高,而印度尼西亚已经将汽油进口量削减了三分之一,因其采矿活动的减少。曾于2015年初在韩国和印度出现的汽油需求高峰也将过去,随着雨季的到来汽油需求将逐渐降低。新加坡地区的油罐储存量也已经于上周达到3个月高位。

  据内部消息透露,北亚地区至少2个炼油商将通过减产来应对利润空间压缩的问题。Sivanandam表示,未来我们将会看到更多的炼油商减产,汽油价格暴跌20美元/桶的情况将不会再现。

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